A09 Riesgos críticos

Seguridad Vial Laboral

Identificar los factores de riesgo vial asociados al conductor, al vehículo, a la ruta y a la gestión de flota.

10dimensiones
6indicadores
30preguntas · ~15 min

Para quién

Conductores propios y contratistas, supervisores de transporte.

Cómo se aplica

Cuestionario. Desde celular o computadora, en unos 15 minutos por persona.

Estado metodológico

Modelo en validación metodológica. Disponible como piloto acompañado, con resultados preliminares y su alcance declarado en el informe.

Qué mide

Diez dimensiones propias.

Cada dimensión tiene una definición operacional y sus propias preguntas. Las marcadas como exposición describen un factor adverso: en el informe un puntaje alto significa mejor control.

01

Aptitud del conductor

Condiciones de salud, licencia y habilidad para conducir.

02

Fatiga de conducción

Somnolencia o cansancio durante la conducción.

Factor de exposición
03

Gestión de velocidad

Respeto de límites y adecuación de la velocidad a las condiciones.

04

Estado vehicular

Mantenimiento y condiciones mecánicas del vehículo.

05

Planificación de rutas

Evaluación de rutas, horarios, descansos y contingencias.

06

Distracciones

Uso de celular u otras distracciones al conducir.

Factor de exposición
07

Condiciones de vía

Conocimiento y adaptación al estado de la vía y el clima.

08

Conducción defensiva

Anticipación y prevención de situaciones de riesgo vial.

09

Respuesta a incidentes

Actuación correcta ante averías, choques o emergencias.

10

Gestión de flota

Control organizacional de vehículos, conductores y desempeño vial.

Indicadores

Seis indicadores con fórmula y sentido declarados.

Cada indicador dice de qué dimensiones se calcula y cómo leerlo. No todos los porcentajes significan lo mismo: algunos miden fortaleza y otros exposición.

ISVLAlto = mejor condición

Índice de Seguridad Vial Laboral

Índice global que integra las diez dimensiones con sus pesos.

ICDAlto = mejor condición

Índice de Conducción Defensiva

Se calcula a partir de: Gestión de velocidad y Conducción defensiva.

IRCAlto = mayor exposición

Índice de Riesgo de Conductor

Se calcula a partir de: Aptitud del conductor, Fatiga de conducción y Distracciones.

IMVAlto = mejor condición

Índice de Mantenimiento Vehicular

Se calcula a partir de: Estado vehicular.

IGRAlto = mejor condición

Índice de Gestión de Rutas

Se calcula a partir de: Planificación de rutas y Condiciones de vía.

IGFAlto = mejor condición

Índice de Gestión de Flotas

Se calcula a partir de: Respuesta a incidentes y Gestión de flota.

Cómo se interpreta

Diez niveles con límites exactos.

El puntaje global de 0 a 100 ubica a la organización, el área o el grupo en un nivel con interpretación y recomendación propias.

1Crítico0–10
2Muy bajo10–20
3Bajo20–30
4Insuficiente30–40
5En desarrollo40–50
6Básico50–60
7Aceptable60–70
8Bueno70–80
9Avanzado80–90
10Referente90–100

El nivel se asigna con el Índice de Seguridad Vial Laboral (ISVL) cuando al menos el 70% del modelo cuenta con datos válidos. Ningún grupo con menos personas que el mínimo de privacidad se informa por separado.

Paso a paso

Cómo trabajamos esta evaluación.

Configuración

Definimos población, sedes, áreas, turnos y periodo. Acordamos el mínimo de personas por grupo.

Semana 1

Aplicación

Cuestionario con consentimiento informado, desde cualquier dispositivo.

~15 min por persona

Resultados

Puntajes por dimensión e indicador, nivel 1–10 y segmentos con privacidad protegida.

Informe ejecutivo

Plan IPAM

Hallazgos priorizados convertidos en acciones con responsable, plazo y evidencia.

30 · 60 · 90 días

Re-medición

Nueva medición comparable con la misma versión para demostrar el cambio.

Línea base vs. seguimiento

Entregables

Lo que recibe tu organización.

  • Dashboard ejecutivo con nivel, evolución y brechas
  • Informe técnico PDF con metodología y muestra
  • Plan de acción priorizado IPAM a 30/60/90 días
  • Excel detallado por dimensión, indicador y segmento
  • Certificado digital con código QR de validación

Límites de uso

Evaluación preventiva y organizacional. No constituye diagnóstico clínico, auditoría legal concluyente ni certificación acreditada. Modelo propuesto para revisión experta: requiere ítems, pilotaje y evidencia de confiabilidad antes de su uso con resultados oficiales.

Los resultados son agregados y no se usan como base única de sanciones, selección o despido.

Preguntas frecuentes

Sobre esta evaluación.

¿Cuánto tiempo toma responder?

Alrededor de 15 minutos por persona. Puede responderse desde el celular, en una sola sesión.

¿Las respuestas son confidenciales?

Sí. La organización recibe resultados agregados y ningún grupo con menos personas que el mínimo de privacidad se muestra por separado.

¿Qué significa que un indicador sea de exposición?

Que un valor alto indica mayor riesgo. Por ejemplo, IRC (Índice de Riesgo de Conductor) sube cuando el factor adverso está más presente. Los indicadores favorables se leen al revés.

¿Cómo sabremos si las acciones funcionaron?

Con una re-medición de la misma versión del instrumento sobre una población equivalente, comparada contra la línea base.

¿Se puede combinar con otras evaluaciones?

Sí. Es común combinarla con otras de la misma categoría para tener una lectura más completa del riesgo.

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  • Propuesta adaptada a tu operación
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